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宝鸡21NiCrMo2-2棒材锻圆锻环##交期快　　关于钢铁和煤炭两行业化解过剩产能实现脱困发展的两个文件印发以来，、人社部、国土部等部门制定了八个专项配套政策文件，目前已经印发四个，未来还会有财政、环保、税务、质检等另外四个方面的配套文件。 　　响煤炭开采，进而煤炭供应趋紧，而且寒冷气候也会影响煤炭运输，因此一般我国钢厂和焦化厂在四季度冬储煤炭今年钢厂和焦化厂焦煤库存处于较高水平，但离历史高位仍有一定的距离，四季度钢厂为保证生产以及防范运输风险，预计仍会采取一定的冬储行为，对焦煤2101合约价格形成支撑　　截至9月18日，四大港口进口炼焦煤库存为389万吨，同比下降40.1%港口焦煤库存大幅低于去年同期水平，对价格形成较强支撑　　投资逻辑及操作策略　　投资逻辑主要基于以下几个方面：一是今年9—11月焦炭净投产产能。　　近日华中地区袭来大雨，部分地区降雨严重，引发水灾，日常出行已成困难，钢市成交难以言喻;华东地区，上海线螺价格较昨日降20元/吨。成交情况自昨日开始已受阻，中间商报价偏低，多低于主流价格20-30元/吨;华北地区，北京河钢资源价格小幅，线材回落，螺纹小涨。

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　　再次，我国钢材出口价格优势没有完全丧失。近年来，我国钢材出口大幅增长的主要因素之一是价格优势。对主要钢材生产和出口进行比较，我国出口钢材所具有的低成本和低价格优势仍然存在，这就使得我国钢材继续成为市场。

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　　大秦线检修期间，沿海煤市一波三折，秦港库存不降反增，从检修前的500万吨增至目前的505万吨以往大秦线检修期间，秦港进车，库存下降而今年秋季集中检修期间，经过路港共同努力，进车，秦港库存稳中略升，煤价先跌、后稳、再涨目前，黄骅港、秦皇岛港下锚船增多，贸易商普遍按指数上浮报价，检修接近尾声之际，煤价回到上涨通道　　1.路港全力保供　　港口煤价从九月初开始上涨，一直涨至十月初，累计上涨了61元/吨如果环渤海港口库存尤其秦港库存继续回落，煤价仍有上涨可能10月7日，大秦。　　高点的概率较大　　据悉，动力煤在经历了4月的W型底部反转后，开始了的上升趋势中遇到的强阻力位首先是550元/吨一线，在初期试探后回落并且延续振荡整理，之后在基本面配合下强势破位来到560—570元/吨区间，然后再度回落未来预计短期内会小幅回调然后振荡整理，整体上依然维持宽幅振荡行情　　对于后市，胡彬认为，动力煤季节性趋势近几年淡化了很多，按照现货方面的规律是夏季迎峰度夏以及冬季采暖季是旺季只是在下游电厂高库存储备的形势下，动力煤采购以及价格波动都更加日常相对而言。四季度出现年内高点的概率较大，现阶段则持振荡整理。　　2016年是“十三五”规划的开局之年，也是“”建设的实战之年。可以说，“”是“十三五”规划的重要支撑，因为其影射范围不止是国内，更是波及海外。此外，还提出了“长江经济带”战略，加大港口资源整合力度。